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Jan 20, 2024

L'armée lance un effort de recherche pour développer l'hybride

Des chercheurs de l'armée américaine ont choisi l'Université du Wisconsin pour mener une

Des chercheurs de l'armée américaine ont choisi l'Université du Wisconsin pour diriger un effort de recherche visant à développer des moteurs hybrides électriques pour les futurs avions et véhicules terrestres du service.

Le laboratoire de recherche de l'armée du Commandement du développement des capacités de combat, ou ARL, à Aberdeen Proving Ground, Maryland, a attribué un contrat de 11,5 millions de dollars à l'université pour l'effort de recherche, qui débutera cet automne. Une partie de l'effort se concentrera sur une nouvelle technologie de roulement sans huile qui pourrait aboutir à de nouveaux générateurs électriques compacts et légers utilisant l'énergie des déchets d'échappement, selon un communiqué de presse de l'ARL.

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« L'université possède des capacités et des forces de recherche uniques dans ces domaines grâce au corps professoral, au personnel et aux installations du Engine Research Center et du Wisconsin Electric Machines and Power Electronics Consortium », a déclaré David Rothamer, chercheur principal de l'équipe du projet au L'universite de Wisconsin-Madison. "Nous sommes impatients de travailler avec le Laboratoire de recherche de l'armée et d'autres partenaires du projet pour répondre aux besoins critiques de l'armée."

Cette année, les responsables de la modernisation de l'armée ont manifesté leur intérêt pour les véhicules électriques et ont demandé aux responsables des manœuvres au sol à Fort Benning, en Géorgie, d'élaborer des exigences pour équiper les véhicules tactiques et de combat du service de moteurs électriques.

Le lieutenant-général Eric Wesley, commandant adjoint de l'Army Futures Command et directeur du Futures and Concepts Center, a déclaré en avril que les concepteurs de véhicules de Tesla Inc. à Palo Alto, en Californie, avaient déjà prouvé que la technologie des moteurs électriques pouvait être étendue à faire fonctionner des véhicules de la taille du véhicule tactique léger interarmées.

Les responsables de Benning prévoient une journée virtuelle de l'industrie de l'électrification le 20 octobre pour partager les plans préliminaires de l'effort. L'armée s'est également associée à CALSTART, une organisation à but non lucratif qui travaille avec les entreprises et les gouvernements pour développer des transports propres et efficaces.

Dans le cadre de l'effort de recherche, les chercheurs de l'Université du Wisconsin développeront, valideront et appliqueront des outils qui seront intégrés dans un outil modulaire complet d'optimisation et d'intégration hybride-électrique, qui sera ensuite utilisé pour configurer les futurs véhicules aériens et terrestres hybrides-électriques de l'armée. , a déclaré Mike Kweon, responsable du programme de recherche polyvalent sur la puissance tactique et la propulsion d'ARL.

L'effort de recherche aidera également à identifier de nouvelles technologies qui pourraient permettre au service d'utiliser plusieurs types de carburant pour les aéronefs avec et sans pilote.

"À l'heure actuelle, les avions sans pilote de l'armée sont propulsés par des moteurs conçus pour les systèmes de transport terrestre ; ces moteurs ont été développés pour fonctionner avec des carburants disponibles dans le commerce, tels que l'essence et le diesel", a déclaré Kweon dans le communiqué.

ARL a récemment annoncé le développement d'un nouveau modèle scientifique avancé pour permettre aux spécialistes de l'entretien des véhicules de se tourner vers des carburants biodérivés dans des endroits austères, ainsi que des efforts pour convertir un générateur domestique en une source d'alimentation pour les véhicules terrestres et aériens autonomes, selon à la libération.

En plus de l'effort de recherche de l'Université du Wisconsin, l'armée a également conclu cette année des partenariats similaires avec d'autres institutions, telles que l'Université du Minnesota, l'Université du Michigan, l'Université de l'Illinois à Chicago, l'Iowa State University et la Texas A&M University.

"En élargissant l'équipe pour inclure des experts du milieu universitaire, des petites entreprises et de l'industrie, ensemble, nous pouvons prendre des concepts et des idées et les transformer en capacités futures pour l'armée", a déclaré Mark Tschopp, responsable régional d'ARL Central dans l'Illinois, dans le communiqué.

-- Matthew Cox peut être contacté à [email protected].

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